我们认为,建筑物不仅仅是一座建筑物。建立影响力 是一个不定期的系列,其中我们将研究以前的Granger 施工项目及其对为之服务的居住者,用户和社区的影响。

突破性的设施有助于保护五大湖

2012年5月,Granger 施工在密歇根州霍顿市建成了密歇根理工大学(MTU)的大湖研究中心(GLRC)。当时,我们知道我们将提供旗舰设施,旨在保护世界上最大的淡水库五大湖的质量。

现在,四年后,我们正在进一步了解 独一无二的设施 正在了解,监视和收集关键信息,以解决潜在的大湖区水质灾难。海峡部署2016

GLRC位于通航水道上,包含水产研究实验室和海岸研究仪器以及数据中心,办公室和会议室。这座耗资2100万美元,占地55,000平方英尺的设施的设计和配备可支持教学,实验实验室和外展工作。

GLRC当前的一项举措着眼于了解重大漏油事件可能对五大湖造成的影响。这包括采用高科技设备和广泛的现场工作,以帮助防止漏油,监视和评估有风险的地点,通过超级计算机模型预测漏油方式以及了解大湖地区的食油微生物群落。在GLRC之前,这些类型的研究仅限于盐水环境。

他们使用超级计算机命名 优越,GLRC的科学家正在创建3-D仿真模型,以识别水流状况及其与热力结构,风况的关系以及其他因素,以确定漏油的影响以及可能的分配路径。

GLRC主任Guy Meadows表示:“没有人希望发生漏油事件,但我们需要为最坏的情况做准备-我们正在开展研究以减轻这种风险。”

这些模型由浮标系统支持,这些浮标被战略性地植入了整个大湖地区,包括麦基诺海峡。从底部到顶部风挡的高度均为16英尺,重约600磅,可以承受高达30英尺的海浪。从5月到10月,每个浮标每10分钟拨打一次手机,将重要数据转发给GLRC和公众。

除一般研究外,GLRC目前还与加拿大能源公司Enbridge合作,以监测Mackinac海峡的环境条件,该公司的5号线石油分布管线沿底部延伸。 5号线由两条20英寸直径的管道组成,该管道于1953年安装。流经5号线的大部分石油起源于加拿大西部,通过密歇根州和五大湖地区运输,然后在加拿大提炼,重新运回加拿大。

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