该工厂利用城市垃圾场(9英里)的垃圾场气体产生6.4兆瓦的电力。

与当地公用事业机构按需生产电力。自发电能力超过总功耗的1/3,显着降低了公用事业成本,并最终降低了Fort Wayne装配厂的车辆生产成本。

该设施旨在支持(4)四台Caterpillar 3520发动机的性能和维护。

该工厂利用城市垃圾场(9英里)的垃圾场气体产生6.4兆瓦的电力。

与当地公用事业机构按需生产电力。自发电能力超过总功耗的1/3,显着降低了公用事业成本,并最终降低了Fort Wayne装配厂的车辆生产成本。

该设施旨在支持(4)四台Caterpillar 3520发动机的性能和维护。

引擎排气口被设计为所有四个引擎的通用烟囱,与韦恩堡装配厂现有的200英寸锅炉烟囱捆绑在一起。这种方法减少了空气许可的要求,因此提供了更好的空气质量结果。

SCADA系统已集成到现有的主电源建筑物控制和监视系统中。

调试由Granger 设计建造团队的CxA执行。

Industrial

通用汽车LFG发电站韦恩堡装配

成本:
1050万美元

方尺:
4,950

服务:
设计建造

设计开始:
2013年八月

施工开始:
2013年11月

完成:
2014年5月

建筑师/工程师:
特种部队

咨询工程师:
约翰·格林公司
优越电气大湖公司